• О компании
  • Новости
  • Статьи
  • Вопрос-ответ
  • Вакансии
  • ...
    +7 922 480 80 85 Заказать звонок
    Вход Регистрация
    Custom's Tuning
    Подготовка внедорожников
    Все для тюнинга 4x4
    0
    Корзина
    пуста
    К сожалению, ваша корзина пуста.
    Исправить это недоразумение очень просто:
    выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину».
    Общая сумма:
    Перейти в корзину
    • Меню
    • Каталог
      • Кузов и салон
        • Потолочные консоли
        • Органайзеры и сумки
        • Решётки, окна, кузовные детали
        • Чехлы и коврики
        • Щётки стеклоочистителя
      • Масла, химия и уход
        • Моторные масла
        • Мойки, пылесосы, уход
        • Прочие масла и смазки
        • Трансмиссионные масла
      • Двигатель: впуск, выпуск, охлаждение, топливо
        • Охлаждение и выпуск
        • Топливная система и баки
        • Шноркели и впуск
      • Багажники, фаркопы и кунги
        • Крепления груза
        • Боксы на крышу и велобагажники
        • Кунги и крышки кузова
        • Фаркопы
        • Экспедиционные багажники и лестницы
        • Ящики и кейсы экспедиционные
      • Лебёдки и эвакуация
        • Лебёдки
        • Запчасти, пульты, тюнинг лебёдок
        • Домкраты
        • Сендтраки и трапы
        • Площадки под лебёдку
        • Стропы, шаклы, такелаж
        • Трос, клюзы, блоки
        • Инструмент и якоря
        • Якоря
      • Бамперы, защита и обвес
        • Защита днища, мостов, тяг
        • Пороги и подножки
        • Силовые бамперы
        • Расширители арок, брызговики, защита окон
        • Калитки запасного колеса
      • Квадроциклы и UTV
        • Тюнинг квадро и UTV
        • Шины для квадро
      • Оборудование
        • Лебедки, аксессуары и запчасти к ним
          • Блоки усиления тяги
          • Площадки под лебедку
          • Лебедки автомобильные, ATV
      • Колёса, шины и подкачка
        • Бедлоки, тайрлоки, ремкомплекты
        • Гайки, шпильки, колпаки
        • Диски
        • Компрессоры и пневмосистемы
        • Шины
        • Манометры, дефляторы, подкачка
        • Расширители колеи и проставки
        • Цепи противоскольжения
      • Подвеска и лифт
        • Амортизаторы
        • Бодилифт
        • Втулки и сайлентблоки
        • Кастор-платы и смещение моста
        • Лифт-комплекты
        • Проставки подвески
        • Пневмоподвеска
        • Пружины и проставки
          • Проставки пружин
          • Пружины
        • Рессоры и крепления рессор
          • Проставки рессор
          • Рессоры и листы
          • Серьги и стремянки
        • Тяги, рычаги, стабилизатор
      • Рулевое и тормоза
        • Рулевое управление
        • Тормоза
      • Свет и электрика
        • АКБ, вторая АКБ, зарядка
        • Генераторы, приборы, блоки управления
        • Крепления и аксессуары света
        • Штатный свет
        • Дополнительный свет (фары, балки)
        • Провода, разъёмы, реле, монтаж
      • Трансмиссия и мосты
        • Блокировки дифференциала
        • Главные пары
        • Карданные валы
        • КПП, РК и сцепление
        • Мосты, ступицы, поворотные кулаки
        • Полуоси, привода, ШРУСы
        • Хабы колёсные
        • Шкворневой узел и поворотные кулаки
      • Экспедиция и туризм
        • Автопалатки, маркизы, кемпинг
        • Канистры
        • Кухня, газ, посуда
        • Мебель, сон, палатки
        • Одежда и мерч
        • Снаряжение (фонари, ножи, рюкзаки)
        • Холодильники, отопители, навигация
        • Водный отдых и рыбалка
    • Наши работы
    • Услуги
    • Как купить
    • Производители
    • О компании
    • Блог
    • Контакты
      • Каталог
        • Кузов и салон
        • Масла, химия и уход
        • Двигатель: впуск, выпуск, охлаждение, топливо
        • Багажники, фаркопы и кунги
        • Лебёдки и эвакуация
        • Бамперы, защита и обвес
        • Квадроциклы и UTV
        • Оборудование
        • Колёса, шины и подкачка
        • Подвеска и лифт
        • Рулевое и тормоза
        • Свет и электрика
        • Трансмиссия и мосты
        • Экспедиция и туризм
      • Наши работы
      • Услуги
      • Как купить
      • Производители
      • О компании
      • Блог
      • Контакты
      Главная-О компании-Новости-Дифференциал дисковый самоблокирующийся УАЗ Спайсер/Тимкен

      Дифференциал дисковый самоблокирующийся УАЗ Спайсер/Тимкен

      19 марта 2020
      Тип конструкции - дисковый, 8 фрикционных дисков и 2 пружины.
      Узел установки - в основном задний редуктор автомобиля УАЗ. Мост "Спайсер" без дистанционного кольца и мост "Тимкен" с дистанционным кольцом.

      Применимость: автоспорт, предпочтительно скоростных видов, джип-спринт, ралли, ралли-марафон и т.п, частично среднее бездорожье, преимущественно степные районы, полевые дороги. Дифференциал повышенного трения, (LSD - Limited Slip Differential): самоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ, предназначен, для перераспределения крутящего момента двигателя автомобиля, в сторону колеса, имеющего больший коэффициент сцепления с  дорогой. Самоблокирующийся дифференциал относится к автоматическим блокировкам.

      ВАЛ-РЕСИНГ производит 2 варианта сборки самоблокирующихся дифференциалов дискового типа:

      "УНИВЕРСАЛ" 1,5WAY - с коэффициентом блокирования до 45х45%  (настройка «разгон-задний ход», вперед-назад);

      "НА РАЗГОН" 1WAY  - с коэффициентом блокирования до 90%  Настройка «старт-вперед". ВНИМАНИЕ: Настройка производиться за дополнительную плату (стоимость настройки 1500 рублей).

      По умолчанию, дифференциалы собираются в варианте "УНИВЕРСАЛ" - с коэффициентом блокирования до 45х45%  (настройка «разгон-задний ход» вперед-назад).

      ВНИМАНИЕ: (при заказе, в примечании укажите в каком варианте Вам нужно собрать дифференциал.)

      Все блокировки собираются только с одним значением начального момента трения не более 6 кг.

      Дисковые самоблокирующиеся дифференциалы производства ВАЛ-РЕЙСИНГ возможно перенастраивать в случае необходимости с "универсала" на "разгон".


      Преимущества перед винтовыми конструкциями:

      - Четкое срабатывание;

      - Имеют больший коэффициент блокирования при  варианте "Разгон";

      - Для передачи усилия не требует большой скорости опережения буксующего колеса, т.е. не требуется очень большой пробуксовки.


      Недостатки:

      - Требовательны к качественному маслу - рекомендуется применение масел для самоблокирующихся дифференциалов с аббревиатурой LS или аналоги. (типа: Специальное минеральное трансмиссионное масло для редукторов ведущих мостов легковых и грузовых автомобилей с самоблокирующимися дифференциалами, LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil LS 85W-90).

      - Требуется периодическое обслуживание (осмотр и в случае износа и заметное снижения эффективности блокирования замена фрикционов).

      Дифференциал дисковый  самоблокирующийся УАЗ Спайсер/Тимкен
      Дата19 марта 2020
      РазделНовости
      Все новости Новости 2020 года
      ← СтарееToyota Land Cruiser 79 Back in Black Новее →Снижение цен на диски ORW

      Связанные товары

      • Самоблокирующийся дифференциал дискового типа УАЗ (Мост спайсер/тимкен)
        Самоблокирующийся дифференциал дискового типа УАЗ (Мост спайсер/тимкен)
        Нет в наличии
        25 900 руб. /шт
        Подробнее
      2026 © Custom`s Tuning — sto-tvk.ru
      Политика конфиденциальности · Согласие на cookie · Настройки cookie
      Компания
      Информация
      Помощь
      • О компании
      • Новости
      • Вакансии
      • Наши работы
      • Производители
      • Условия оплаты
      • Условия доставки
      • Гарантия на товар
      • Политика конфиденциальности
      • Правила пользования сайтом
      • Статьи
      • Вопрос-ответ
      • Как купить
      • Обзоры
      +7 922 480 80 85 Заказать звонок
      Мы в социальных сетях:
      2026 © Custom`s Tuning — sto-tvk.ru
      Политика конфиденциальности · Согласие на cookie · Настройки cookie