Лебёдки для внедорожника
Как выбрать лебёдку
- Тяговое усилие. Ориентир — полная масса машины × 1,5; для тяжёлой грязи и самовытаскивания в гору берут запас до × 2.
- Напряжение. 12 В — для большинства легковых внедорожников; 24 В — для машин с 24-вольтовой бортовой сетью.
- Трос: сталь или синтетика. Сталь не боится абразива и мороза и дешевле в обслуживании; синтетика легче и при обрыве не хлещет, но требует мойки, защиты от солнца и подходящего клюза.
- Редуктор и тормоз. Планетарный редуктор — быстрее и компактнее, червячный — медленнее, но держит груз. Проверьте, где стоит тормоз и как работает ручная размотка.
- Соленоид и проводка. Блок управления и сечение силовых проводов влияют на нагрев; влагозащита важна, если лебёдка стоит низко в бампере.
- Место установки. Площадка под лебёдку, штатный или силовой бампер — от этого зависит, какой габарит барабана и положение соленоида подойдут.
- Квадроциклы. Для ATV есть отдельные компактные лебёдки с малым барабаном — смотрите также раздел для квадроциклов и UTV.
Частые вопросы
Какая лебёдка нужна для внедорожника?
Тяговое усилие лебёдки берут примерно в полтора раза больше полной массы машины, для тяжёлой грязи и самовытаскивания в гору — с запасом до двух раз. Для большинства машин подходит 12-вольтовая лебёдка с планетарным редуктором; окончательно выбор зависит от места установки и бампера.
Что лучше: стальной или синтетический трос?
Стальной трос дешевле, терпит абразив и мороз, но тяжелее и опаснее при обрыве. Синтетический легче и безопаснее, но требует мойки, защиты от ультрафиолета и подходящего клюза. Для редких выездов зимой чаще берут сталь, для частой работы — синтетику.
Можно ли поставить лебёдку в штатный бампер?
На части моделей — да, через площадку под лебёдку, которая крепится к раме за штатным бампером. На других штатный бампер придётся подрезать или менять на силовой. Подберём площадку по модели.
Какой клюз нужен под синтетику?
Для синтетического троса ставят алюминиевый (гладкий) клюз; роликовый клюз рассчитан на стальной трос и может перетирать синтетику на рёбрах.
Нужен ли второй аккумулятор под лебёдку?
Не обязательно. При долгой работе с выключенным двигателем лебёдка быстро разряжает штатный аккумулятор, поэтому при частом использовании ставят вторую АКБ с разделителем или более ёмкую основную.
Статьи по теме
- Как выбрать лебёдку для внедорожника
- Какой трос для лебёдки выбрать
- Площадка под лебёдку: выбор и установка
- Лебёдки Runva: как выбрать серию
- Соленоид лебёдки 12 В: схема
Смотрите также
- Площадки под лебёдку
- Трос, клюзы, блоки
- Стропы, шаклы, такелаж
- Запчасти и пульты для лебёдок
- Силовые бамперы
- Вторая АКБ и зарядка
Установка
Отправим лебёдку в любой регион России. Если нужна установка — подберём площадку, выведем проводку и пульт, проверим работу под нагрузкой.






































































